盾構(gòu)機(jī)

資質(zhì)：鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包三級(jí)；擁有龍門(mén)式銑床、龍門(mén)式自動(dòng)焊機(jī)、組立機(jī)、卷板機(jī)、大型剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控（等離子）割板機(jī)等配套機(jī)械設(shè)備；主要產(chǎn)品：地鐵鋼管片、軌枕、通風(fēng)管道、聯(lián)絡(luò)通道鋼管片、洞門(mén)鋼環(huán)、除塵桶、鋼結(jié)構(gòu)異形件、管片、箱型柱等。

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隧道

資質(zhì)：鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包三級(jí)；擁有龍門(mén)式銑床、龍門(mén)式自動(dòng)焊機(jī)、組立機(jī)、卷板機(jī)、大型剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控（等離子）割板機(jī)等配套機(jī)械設(shè)備；主要產(chǎn)品：地鐵鋼管片、軌枕、通風(fēng)管道、聯(lián)絡(luò)通道鋼管片、洞門(mén)鋼環(huán)、除塵桶、鋼結(jié)構(gòu)異形件、管片、箱型柱等。

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地鐵

資質(zhì)：鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包三級(jí)；擁有龍門(mén)式銑床、龍門(mén)式自動(dòng)焊機(jī)、組立機(jī)、卷板機(jī)、大型剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控（等離子）割板機(jī)等配套機(jī)械設(shè)備；主要產(chǎn)品：地鐵鋼管片、軌枕、通風(fēng)管道、聯(lián)絡(luò)通道鋼管片、洞門(mén)鋼環(huán)、除塵桶、鋼結(jié)構(gòu)異形件、管片、箱型柱等。

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房建

鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包三級(jí);擁有龍i門(mén)式銑床、龍門(mén)式自動(dòng)焊機(jī)、組立機(jī)、卷板機(jī)、大型剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控(等離子)割板機(jī)、100T沖床等配套機(jī)械設(shè)備

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橋梁

資質(zhì)：鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包三級(jí)；擁有龍門(mén)式銑床、龍門(mén)式自動(dòng)焊機(jī)、組立機(jī)、卷板機(jī)、大型剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控（等離子）割板機(jī)等配套機(jī)械設(shè)備；主要產(chǎn)品：地鐵鋼管片、軌枕、通風(fēng)管道、聯(lián)絡(luò)通道鋼管片、洞門(mén)鋼環(huán)、除塵桶、鋼結(jié)構(gòu)異形件、管片、箱型柱等。

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盾構(gòu)機(jī)

tbm

隧道

Tunnel

地鐵

metro

房建

Housing construction

橋梁

bridge

云南昆懿建筑工程有限公司

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地鐵聯(lián)絡(luò)通道鋼管片

隧道用聯(lián)絡(luò)通道鋼管片，也叫隧道用特殊襯砌環(huán)，是安裝于兩隧道之間，用來(lái)聯(lián)系兩條隧道，方便檢修與消防、逃生用的安全通道。廣泛應(yīng)用于地鐵隧道與公路、鐵路隧道中。由于它是根據(jù)隧道的結(jié)構(gòu)和使用要求設(shè)計(jì)，用鋼材經(jīng)過(guò)加工焊接和防腐處理的。所以它強(qiáng)度高、易安裝，中間的聯(lián)絡(luò)通道部分易拆卸，方便施工，根據(jù)設(shè)計(jì)要求它分半環(huán)與整環(huán)。

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Our advantages

我們的優(yōu)勢(shì)

定制設(shè)計(jì)

多種規(guī)格，可按需求定制設(shè)計(jì)

質(zhì)量成本

保證質(zhì)量和降低制造成本，準(zhǔn)時(shí)交貨

經(jīng)驗(yàn)豐富

專(zhuān)業(yè)并多年施工經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)

嚴(yán)苛質(zhì)檢

嚴(yán)苛產(chǎn)品質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)，采用高品質(zhì)材料

施工堅(jiān)固

快速施工，堅(jiān)固耐用；質(zhì)量保障，性?xún)r(jià)比高

售后優(yōu)勢(shì)

好的服務(wù)是我們秉承的原則

News information

新聞資訊

大截面超長(zhǎng)十字型鋼柱制作安裝技術(shù)

目前,在大型鋼結(jié)構(gòu)施工中,大多采用施工現(xiàn)場(chǎng)制作安裝,且在T形制作過(guò)程中,采用鋼板直接做成T型鋼,焊接變形難以控制,十字柱組立過(guò)程主,副部分定位與精度均難以控制,施工難度較大,工期和質(zhì)量都難以保證,而甘肅省第二安裝工程公司采用工廠(chǎng)化制作,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),在十字型鋼柱制作時(shí),利用H型鋼對(duì)稱(chēng)熱收縮變形的原理,先制作H型鋼再切割成兩個(gè)T型鋼,并采用分段間隔切割的方法,有效地減小了T型鋼制作的焊接變形.十字型鋼柱主,副部分組立時(shí)采用加勁板和工藝隔板,提高了裝配精度,有效地降低了焊接應(yīng)力.安裝時(shí)采用多點(diǎn)吊裝法將十字鋼柱吊裝就位,避免了超長(zhǎng)十字型鋼柱吊裝撓度,降低了十字柱吊裝變形.通過(guò)纜風(fēng)繩法結(jié)合經(jīng)緯儀調(diào)整鋼柱中心線(xiàn),螺母結(jié)合墊鐵法調(diào)整鋼柱的標(biāo)高等方法保證了鋼柱的安裝精度.

H型鋼

H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大提高承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%～20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構(gòu)件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設(shè)速度，縮短工期。

2021-01-26

大截面超長(zhǎng)十字型鋼柱制作安裝技術(shù)

目前,在大型鋼結(jié)構(gòu)施工中,大多采用施工現(xiàn)場(chǎng)制作安裝,且在T形制作過(guò)程中,采用鋼板直接做成T型鋼,焊接變形難以控制,十字柱組立過(guò)程主,副部分定位與精度均難以控制,施工難度較大,工期和質(zhì)量都難以保證,而甘肅省第二安裝工程公司采用工廠(chǎng)化制作,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),在十字型鋼柱制作時(shí),利用H型鋼對(duì)稱(chēng)熱收縮變形的原理,先制作H型鋼再切割成兩個(gè)T型鋼,并采用分段間隔切割的方法,有效地減小了T型鋼制作的焊接變形.十字型鋼柱主,副部分組立時(shí)采用加勁板和工藝隔板,提高了裝配精度,有效地降低了焊接應(yīng)力.安裝時(shí)采用多點(diǎn)吊裝法將十字鋼柱吊裝就位,避免了超長(zhǎng)十字型鋼柱吊裝撓度,降低了十字柱吊裝變形.通過(guò)纜風(fēng)繩法結(jié)合經(jīng)緯儀調(diào)整鋼柱中心線(xiàn),螺母結(jié)合墊鐵法調(diào)整鋼柱的標(biāo)高等方法保證了鋼柱的安裝精度.

2021-01-26

H型鋼

H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大提高承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%～20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構(gòu)件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設(shè)速度，縮短工期。